冬季是大雾天气的高发季节，大雾天气不仅危害人体健康，也极易引发公路交通事故。很多开长途车的驾驶员还有过这样的体会：一会儿路上有雾，一会儿雾又消散了，再过一会儿又会遭遇大雾。这就是通常说的“团雾”了。

由于团雾的预测和监测难度都很大，当团雾出现时，高速公路上的电子警示牌，常常不能对过往车辆及时提醒，加之团雾在客观上的“忽有忽无”，也让驾驶员们的主观情绪起伏不定，容易因麻痹大意造成交通事故。所以，交通安全部门称团雾是高速公路上的“流动杀手”。

其实，对付团雾的办法还是有的。一般来说，当高速公路上突然遭遇能见度极低的团雾时，应尽可能就近寻找服务区停车休息，待团雾消尽再行驶。如果距离服务区较远，则要严格遵循雾中行车的驾驶规则。雾里行车应及时打开雾灯、示廓灯或近光灯，如果在高速路上行驶或者雾很浓的情况下还要打开双闪灯。切记不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。可间歇使用雨刷器，把风挡玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线。雾越浓，能见度越低，车速就必须越低。万一发生交通事故时，应在车后方设立警示标志，并把车辆的危险报警双闪灯打开，提示后方车辆。做好警示后，车上人员应立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的发生。如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车。超越路边停放的车辆时，在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。养生保健网 www.ysbjwang.com